EHV-11 高压电压偏移
测试目的:高压系统必须验证高压过电流保护的稳健行为。测试电磁开关、触点、电子输出和具有反向馈电功能的高压部件中的电源连接的过电流强度。 还必须考虑比正常负载情况下更高的电流。(例如, 电机的最大失速电流)
在高压过压范围内,规定的功能状态和规定的功率必须在各种操作参数下验证。电压恢复到正常高压工作电压范围后,功能状态A和必须再次满足最大指定功率。
测试目的:这些测试模拟设备输入和输出的短路和过载。此测试适用于12V和24V系统。
测试目的:该测试模拟一个开触点条件,例如,如果单线或电气连接到被测设备有中断。中断的类型可以是静态的或动态的(松散接触)。静态中断由试验方法1模拟,动态中断由试验方法2模拟。本测试适用于被测设备的电源、接地、信号和 负载电路。试验方法1和试验方法2均应进行
测试目的:如果存在两个或两个以上的供电路径,该测试用于验证组件的可靠运行(注意,这并不—定等同于冗余电源馈送到被测设备)。例如, 一个组件可以有一个电源地和一个信号地,它们是不同电路上的输出(例如,对于具有两个接地连接和两个电源连接的被测设备,如图18所示)。
测试目的:检查DUT在使用辅助启动装置的情况下承受反向电池连接的能力。测试方法:与实车—样连接并熔断DUT,但不带交流发电机和电池。从以下情况中选择适用的电压,并将其同时施加到所有相反极性的相关电源端子上。
4.4 发电机叠加纹波电压 测试目的: 试旨在检查部件对车载系统中波纹的抗扰度,例如由交流发电机或DC/DC转换器引起的波纹。它规定了确定电子元件抗扰度的传导电压测试方法和程序。该方法同时应用于所有DUT电源线。对于具有冗余电源的DUT,客户和供应商应就任何暴露组合达成—致。应根据应用情况选择1、2、3和4级严重程度,见表8。此测试适用于12V和24V系统。
测试目的: 模拟蓄电池的逐渐放电和再充电。此测试适用于12V和24V系统。
4.3.1 长时间过电压 4.3.1.1 在(Tmax-20)℃的温度下测试交流发电机故障 4.3.1.2 在室温和Tmin下进行跳跃启动试验 4.3.2 瞬态过电压
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